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广汽副总经理:智驾能力是汽车产品参与竞争的“入场券”

文|财新 翟少辉
2025年03月29日 20:23 试听
广汽集团准备将基础智驾分割出来,将智驾车型门槛下压至10万元级产品
3月29日,北京,电动汽车百人会论坛,广汽集团副总经理高锐发言。

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  【财新网】人工智能技术驱动下,智能化特征已从汽车的差异化卖点转变为标配,“智能平权”成为市场竞争的焦点。3月29日,广汽集团副总经理高锐在电动汽车百人会论坛上发表上述观点。

  2025年以来,众多车企在国内打响“全民智驾”竞赛。高锐称,2025年是高阶智驾的“量产元年”,高阶智驾正在向10万到20万元的汽车主流价格区间加速普及。“没有智驾能力,就没有参与未来竞争的‘入场券’。”他说。

  广汽集团是国内最早投身智驾普及竞赛的企业之一。2024年7月,广汽旗下自主新能源品牌埃安率先通过车型迭代,将高阶智驾“下放”至16万元车型。同年11月,埃安新车上市,将高阶智驾车型门槛下压至15万元。2025年3月,合资品牌广汽丰田新车上市,高阶智驾车型被推向14万元价位。

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