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【财新网】中国汽车工业协会(下称“中汽协”)在3月18日倡议汽车行业规范数据发布,停止对外发布销量周榜。中汽协还指出,部分车企定期发布销量周榜,数据来源不明,引发舆论误读,扰乱行业秩序,加剧了车市“内卷式”恶性竞争。
定期发布数据是汽车行业惯例。大部分车企会在月初发布公司上月销量,中汽协等行业组织会在每月10日左右发布上月市场数据。从2023年初开始,以理想汽车(NASDAQ:LI/ 02015.HK )为代表的部分车企根据市场服务机构提供的零售端汽车上险统计,定期发布造车新势力周销量榜单,将车企销量比拼从以月为单位升级到以周为单位。
大浪淘沙,充分竞争,最后是骡子是马还是驴,只能看产品质量和销量;中汽协与其做此倡议,真不如自己另起炉灶搞出个信息更准确更有时效更具权威性的销量榜单,同时“拉踩”行为本就是一种话术,如果所讲信息失实自然有对手寻求法律途径形成某种制衡。从实践中来看,一个国际大牌也不会随便找一个不知名小厂产品作为对比方,以大欺小的杞忧自是多余。
车企在宣传时应聚焦自身经营成果,关注技术突破、产品创新及服务升级,避免使用对比性表述、发布关联性排名等内容,禁止通过拉踩、攀比等方式制造恶性竞争。
不破不立
不排名了,那南郭先生又可以继续吹竽了。
这么多新能源车企,不淘汰掉大部分,市场就不会健康
不发可能不知道哪些要凉了
没事的,毕竟排名的高低取决于前面的定语有多少。
如果数据是客观真实的,为什么要禁止?!
国内的这些协会都对会员没啥约束力的 毕竟本来就不是让你自治的
中国企业应该联合起来抢占外国车企的市场份额