拟收购旭阳氢能全部股权 亿华通港股大涨31%

2月26日晚，亿华通发布公告称，公司拟以发行股份方式购买定州旭阳氢能有限公司（简称“旭阳氢能”）100%股权及资产，并募集配套资金。A股股票于2月27日开市起停牌。

二级市场上，27日港股开盘，亿华通高开高走，收盘逆市大涨31%，报收27.75港元，市值64.28亿港元。

资料显示，旭阳氢能与亿华通均属氢能行业。旭阳氢能建立了氢能生产、储运、分销网络，有闭环的产业圈和生态模式，还拥有4条高纯氢生产线。其公司股东为旭阳集团和河北旭阳能源，分别持有68.75%和31.25%的股权。

值得注意的是，旭阳氢能还是中国旭阳集团的的全资附属公司。河北旭阳能源的控股股东是旭阳集团，后者持有其92.6075%的股份；厦门象悦投资合伙企业（有限合伙）持有河北旭阳能源7.3925%的股份；而旭阳集团则由中国旭阳100%控股。

市场分析表示，旭阳氢能的全产业链布局，有助于亿华通在各个环节进行协同优化，提高生产效率，从而更容易实现规模效应，降低成本，并最终提升公司盈利能力。

而亿华通公司业务较为单一，主要做氢燃料电池，公司客户包含美锦汽车、宇通客车、北汽福田等商用车车企。数据显示，2024年国内燃料电池装机量为807.42MW，同比增长8.6%。其中，亿华通装机量第一，占比20.8%。

虽在市场份额占据较大，但亿华通业绩一直处于亏损状态。财报显示，2021年至2023年，亿华通的归母净利润分别为-1.62亿元、-1.67亿元、-2.43亿元；扣非后净利润分别为-1.78亿元、-1.85亿元、-2.88亿元，累计亏损超6.5亿元。

据其今日发布的业绩报告来看，2024年亿华通亏损幅度再次加大，同时营收也出现了下滑。公司全年实现营业收入为3.7亿元，较上年同期下降54.21%； 实现归属于母公司所有者的净利润-4.5亿元，较上年同期下降86.35%。

对此，亿华通解释称，氢燃料电池行业仍处于商业化初期阶段，市场产销规模相对较小，尚未形成规模效应，导致综合成本较高。

据中国汽车工业协会公布的数据来看，2024年前11个月，全国燃料电池汽车产销数据同比均实现增长。但在12月，产销同比接近80%的大幅下跌，分别为302辆和268辆。作为行业头部的亿华通，业绩也受到了较大影响。