【财新网】美团再披露平台治理具体进展。2月11日晚间，美团（ 03690.HK ）发布公告称，针对“取消骑手超时扣款”规则举办了交流会，会后已经在内部进行规则改进，具体方案近期将陆续对外公布。
外卖骑手保障问题一直被外界关注。此前的2024年12月27日，美团宣布将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，并推动从负向处罚向正向激励的转变。（详见财新网报道《美团将在2025年底前逐步取消骑手超时扣款》）
岁末年初，新一轮针对中国互联网平台经济的治理行动拉开序幕。此轮整治着眼于平台规则和算法，在商品或服务供给方、用户和平台等几方角力中，置入新的监管框架和目标。（详见财新周刊《封面报道|平台治病》）2024年11月24日下午，国家网信办发布《关于开展“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动的通知》，要求即日起至2025年2月14日开展“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动。（详见《网信办开展算法治理专项行动 严禁压缩外卖配送时间、诱导用户沉迷》）
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京公网安备 11010502034662号 
有标准也是需要的，关键是路线和时间算法的合理性，留给骑手一定的空间，用户也有明确的预期。
监管部门早就应该管这些平台了。而且个人觉得外卖产生了梳离，对社会不利。是个人啊，我知道很多人喜欢外卖。 国内的监管部门真的太不作为了。
这也要管？管的太多了吧
来吧，看看京东来了，后期的局面会怎么样
外卖发达本身也是一种卷的体现，而不仅仅是配送时间。越来越多人叫外卖，也是在牺牲自己班余活动和交际时间，乃至身体健康，分配自己收入到配送餐饮行业，就为了挤出多二三十分钟去玩手机或者加班干活
骑手超时扣款本来就很奇怪，又不是出租车按里程和时间收费，会有骑手故意超时吗？
每当看骑手一身汗味，盯着手机，急急忙忙按电梯按钮时，我猜测，他的世界是不是只有四个字：不要超时。
京东外卖来了，美团等着垮吧。
京东给的压力
降低抽成比什么都实际
人比人差距还是挺大的 就不能学学人胖东来模式 对骑手好点 挣多少是个够呀
如果总是配送时间过长且偶尔超时，也不会被用户投诉或者流失用户，平台当然愿意宽松配送超时处罚规则