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秘鲁总统：我与中方讨论了“一带一路”，中资控股的秘鲁钱凯港将于明年11月竣工
最后更新: 2024-05-09 02:53:50【文/观察者网 熊超然】当地时间11月16日上午，国家主席习近平在美国旧金山会见秘鲁总统博鲁阿尔特。之后，秘鲁总统办公室在社交媒体X平台（原推特平台）发文，介绍中秘两国领导人会晤情况。秘方表示，双方讨论了重大基础设施项目和可能的投资，包括中方提出的“一带一路”倡议下的合作项目。
秘鲁总统博鲁阿尔特透露，目前由中资控股建设的秘鲁钱凯港码头项目，将于2024年11月竣工，这将“显著促进自由贸易和新的中国投资”。
当地时间11月16日上午，国家主席习近平在旧金山会见秘鲁总统博鲁阿尔特。新华社编辑 丁林 摄
秘鲁总统博鲁阿尔特 资料图
据秘鲁总统办公室推文介绍，两国领导人会晤中，达成了继续加强双边关系、团结以及经济合作，探索在卫生、数字经济、贸易、能源、采矿、旅游和文化等领域开展项目合作的共同意愿。
同时，两国领导人还重点讨论了中方提出的“一带一路”倡议，秘鲁总统博鲁阿尔特表示，作为“一带一路”共建国家，秘鲁有兴趣参与其中。
博鲁阿尔特强调，秘鲁钱凯港码头项目第一阶段定于2024年11月竣工，中秘两国都希望，该项目将为自由贸易和新的中国投资提供重要推动力。
钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里，属天然深水港，于2011年开工，初始投资13亿美元。钱凯多用途码头是中企在拉美的港口项目之一，旨在促进双边贸易。2019年，中远海运集团所属中远海运港口有限公司收购钱凯码头60%股权。
按照规划，钱凯港将发展成为拉美地区重要的枢纽港和太平洋门户港，促进当地经济发展，并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。中远海运集团公共事务负责人德拉斯卡萨斯（Mario de las Casas）曾表示，竣工后，钱凯港将成为“南美通向亚洲的门户”。
钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里处
中远海运秘鲁钱凯码头项目三维效果图
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
- 责任编辑: 熊超然
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全部评论 28条
最热 最早 最新- 一带一路是中国复兴的战略目标！
很多人认为你中国投那么多钱去国外干嘛啊，投在国内不好吗？这是缺乏基本的金融知识！
第一，中国投一带一路的美元来自于与世界各国特别是美国的贸易所得，早就在国内兑换成人民币了，成国内资产了。只是在账目上记账是美元。
第二，一个国家拿这么多美元，而显而易见的就是美元会不断贬值，中国拿美元到欧美又买不到自己想买的，但是这么多美元你不可能一直拿在手里，到时候变成废纸一堆？那么，就投资出去，变成中国海外的固定资产！！！
第三，更需要说明的就是，这些一带一路的项目既然是我们老中来投钱，那么用人，用设备当然我老中说了算！绝大部分设备都是我们老中说了算的，那么自然而然的肯定大部分用我们自己的啊。
第四，中国已经完成了工业化，贸易这玩意嘛，通常是赢者更强！比如要产业升级，那么那些低端的产业肯定会转移出去的。我给自己的产业转移准备一个舒适的产业园基础设施，比他人搞要好得多吧。说到这里，该明白我们为啥造航母吗？因为到时候人家想打劫你的海外产业，你把航母开过来展览一下，人家立马就老实了！ - 想发展，找中国！想战乱，找某国！
- suixirenjia基础设施是发展经济的基础，别看上去都是粗笨的活儿，这世界上还没有第二个国家能够做得到。从效果看，才能看出这些基建工程的威力。一个个都成了历史的丰碑。看看希腊的比雷埃夫斯，吉布提的吉布提港，巴基斯坦的瓜达尔，斯里兰卡的科伦坡港口城和汉班托塔港，.....肯尼亚的蒙内铁路，埃色俄比亚的亚吉铁路，.印尼的雅万高铁，老挝的万象到昆明高铁，.....总之只要是与中国合作建成的基础设施，都是该国引以自豪的“第一工程”，中国就是这样在改造世界，在建设世界。这是人类历史发展到现在，最大的系列工程。是中国对世界人民交出的答案，建成的历史丰碑。这和美国创造的“战争历史”“武器丰碑”相比，不是更伟大和高尚吗！基础设施 建设是粗中有细的活，因为技术进步会带来成本较低，成本是基础设施建设的关键要素
- 这既是一带一路，也是财富的转移之路。。。。
- 机场建设好了以后，防止出现尼泊尔式的翻脸不认账
- 陌上甫一带一路，活生生地长出拉美分支，路有点绕，也可带上！2.0版的内存都得大些才对嘛。
- 一带一路，其内涵远非一个系统、一项工程那么简单，几乎所有的参与者都是在边参与边领会，因为这就是一种国际新秩序！
- 2049万邦来朝中资控股港口，未来都是有转军港的潜力的哦想多了！我们更想促进贸易增加人民福祉
- suixirenjia基础设施是发展经济的基础，别看上去都是粗笨的活儿，这世界上还没有第二个国家能够做得到。从效果看，才能看出这些基建工程的威力。一个个都成了历史的丰碑。看看希腊的比雷埃夫斯，吉布提的吉布提港，巴基斯坦的瓜达尔，斯里兰卡的科伦坡港口城和汉班托塔港，.....肯尼亚的蒙内铁路，埃色俄比亚的亚吉铁路，.印尼的雅万高铁，老挝的万象到昆明高铁，.....总之只要是与中国合作建成的基础设施，都是该国引以自豪的“第一工程”，中国就是这样在改造世界，在建设世界。这是人类历史发展到现在，最大的系列工程。是中国对世界人民交出的答案，建成的历史丰碑。这和美国创造的“战争历史”“武器丰碑”相比，不是更伟大和高尚吗！风物长宜放眼量，再往后的十年，也许才是“一带一路”硕果累累的时刻。
- 还是那句话，一定要有舰队护航，打击海盗
- 浪子肖恩难得小编贴了个港口的地理位置图，点赞！这才是做新闻的样子。
贴一张港区地图：
可惜的是，向东几十公里就是高耸入云的安第斯山脉，不能向东辐射到南美内陆，只能辐射南北。
只要利益交换到位，打通安第斯山脉，修通两洋铁路两洋公路都是可以的。 - 陌上甫一带一路，活生生地长出拉美分支，路有点绕，也可带上！说明一带一路的生命力太强了！
- 浪子肖恩难得小编贴了个港口的地理位置图，点赞！这才是做新闻的样子。
贴一张港区地图：
可惜的是，向东几十公里就是高耸入云的安第斯山脉，不能向东辐射到南美内陆，只能辐射南北。下一步輪到中國鐵建上場了 - 似乎南美洲就没有几个面向太平洋的大港，很稀缺。
- 全部楼层如海苍山2它的圈子太小了，没划上芯片的原材料，结果就只能坐在圈里饿着。台积电再牛没有晶圆也是白搭。台积电没晶圆 ？
- 浪子肖恩难得小编贴了个港口的地理位置图，点赞！这才是做新闻的样子。
贴一张港区地图：
可惜的是，向东几十公里就是高耸入云的安第斯山脉，不能向东辐射到南美内陆，只能辐射南北。以中国的基建能力，打通东西应该是可以的😆 - 基础设施是发展经济的基础，别看上去都是粗笨的活儿，这世界上还没有第二个国家能够做得到。从效果看，才能看出这些基建工程的威力。一个个都成了历史的丰碑。看看希腊的比雷埃夫斯，吉布提的吉布提港，巴基斯坦的瓜达尔，斯里兰卡的科伦坡港口城和汉班托塔港，.....肯尼亚的蒙内铁路，埃色俄比亚的亚吉铁路，.印尼的雅万高铁，老挝的万象到昆明高铁，.....总之只要是与中国合作建成的基础设施，都是该国引以自豪的“第一工程”，中国就是这样在改造世界，在建设世界。这是人类历史发展到现在，最大的系列工程。是中国对世界人民交出的答案，建成的历史丰碑。这和美国创造的“战争历史”“武器丰碑”相比，不是更伟大和高尚吗！
- 这港口地址真好，以后中国船舶有好地方停了。
- 秘（bi）鲁
- 观察者网用户_135422此评论已被屏蔽它的圈子太小了，没划上芯片的原材料，结果就只能坐在圈里饿着。台积电再牛没有晶圆也是白搭。
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