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飓风风眼什么样？美航天工程师：此生最艰难飞行
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李丽否极泰来，事事顺心
最后更新: 2022-09-29 15:40:03【文/观察者网 李丽】
9月28日，或成为美史上造成经济损失第六高的飓风“伊恩”登陆美国佛罗里达州，风速接近150英里/小时，“伊恩”所到之处一片狼藉。而在“伊恩”登陆佛罗里达州之前，已有“飓风猎人”靠近，甚至直接穿过飓风风眼，为美国家飓风中心收集重要数据。
“当我说这是我职业生涯中迄今为止最艰难的一次飞行时，我是认真的。”9月28日，美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的航空航天工程师尼克‧安德伍德（Nick Underwood）在执行完任务后发出如此感慨。
9月27日，出发前一天，安德伍德在推特发文称，几个小时后，自己将与机组人员一起飞往飓风“伊恩”。图自推特
公开资料显示，飓风是一种破坏力极大的灾害性天气，因此预测和预报飓风，历来是气象工作的一项重要任务。为了更准确地掌握飓风的产生、发展，以及它的行进路线等，需要深入到飓风中心准确测定风眼位置，及风眼内各高度上的温度、气压、风向风速、强风半径、颠簸程度等气象情况。而“飓风猎人”，指的就是这群经常要冒着生命危险深入到飓风中心的工作者。
当地时间9月28日，执行任务回来的安德伍德发布推特说，“我在过去6年里一直在风暴中飞行。然而，这次乘坐气象侦察机‘青蛙克米特’（Kermit）是我经历过的最糟糕的一次。我从来没有亲眼见过这么多闪电。夜晚的天空都被闪电照亮了。”
“太猛烈了，眼前的一切”，安德伍德紧接着上条推特发文介绍，当天他所在的飞机绕着风眼转了一圈，为的是部署无人驾驶的空中系统。当时距离地面8000英尺（约2.4千米高），“我很高兴我们一次就成功了”。
从安德伍德发布的照片中，可以看见飓风“伊恩”的风眼。
根据航班追踪网站“FlightAware”的数据，安德伍德此次飞行的航班于美国中部时间9月28日凌晨2点55分从休斯顿起飞，6小时47分钟后返回。
顺利完成任务的安德伍德还在推特上分享了从飞机内部拍摄的这段颠簸旅程的视频。
“当我说这是我职业生涯中迄今为止最艰难的一次飞行时，我是认真的。我从来没有见过床铺像那样晃出来。咖啡洒的到处都是。我从来没有感受过这样的横向运动”，安德伍德在推特上写道。
视频显示，舱内人员在座位上摇摇晃晃，机内的物品因飞机的摇晃而散落，期间还有闪电穿过窗户。“我们没事，我们没事，”视频传出一个声音安慰说。
安德伍德拍摄的照片显示，舱内物品凌乱。
据福克斯新闻9月28日报道，另一名“飓风猎人”的经历更为惊险。
美国空军第53气象侦察中队飞行员肯德尔‧邓恩（Kendall Dunn）少校在28日早些时候曾多次穿越飓风“伊恩”的风眼，他形容，这是他职业生涯中最糟糕的一次飞行体验。
9月28日晚，邓恩接受福克斯新闻的采访。
邓恩介绍，当天为执行任务，多次飞进伊恩的风眼。前2次距地面高度1万英尺（约3048米高）的飞行很顺利。数据显示正常，风速每小时100英里（约160千米/每小时）。“但第三和第四次通过（风眼），改变了我人生。说实话......光是让飞机在正确的方向上保持飞行的状态就已经让人捏把汗了。我们去了‘眼墙’（eyewall，最接近风眼的环型对流雨带，该区的风力最大，雨势强劲）。这绝对是一场混乱”，邓恩说。
邓恩回忆称，当时那架飞机基本上在某一时刻失控了，“我们用最大动力，试图获得速度。我们基本上是在俯冲。真是一团糟！这是作为飞行员可能遇到的最糟糕的事情。”
“我们的雷达显示出巨大的湍流（流体的一种流动状态）、闪电、冰雹。令人难以置信的是，冰雹像是从卡车里倒出来的石头一样倾泻而来。当我们回来时，飞机上的油漆剥落了。”邓恩强调，“这是我经历过的最强风暴。”
当地时间9月28日下午，飓风“伊恩”以4级飓风强度在美国佛罗里达州西南部登陆。《纽约邮报》报道称，飓风“伊恩”带来的洪水让佛州海滨城市迈尔斯堡的房屋被淹，甚至还有人拍到鲨鱼在街道上游动。
当地拍摄的视频显示，极其汹涌的海浪淹没了迈尔斯堡曾经的街道，使得整个城市看起来如同“掉进了海里”。图自社交媒体
截至目前，该风暴已造成佛罗里达州上百万用户断电。
彭博社报道称，据研究机构Enki Research的地球物理学家、灾难风险模拟专家查克·沃森（Chuck Watson）估算，飓风“伊恩”对美国造成的损失预计在600亿到700亿美元之间。从美国国家海洋和大气管理局（NOAA）统计数据看，这将使“伊恩”成为美国史上所造成经济损失第六高的飓风，远高于1992年横扫佛州的飓风“安德鲁”。
据预测，飓风“伊恩”穿过佛州后，会向内陆移动，东海岸如乔治亚州和南卡罗来纳州将遭受风暴潮的袭击。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
标签 飓风- 责任编辑: 李丽
热门评论 8条
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全部评论 95条
最热 最早 最新- 全部楼层寒武纪嗯，你的回答真的让人叹服，意识形态斗争的意识时刻不松懈哦。抱歉，真是让你失望了。让你找不到空子，真是对不起。
- 非要真人去体会一下才好吗？又不是为了写小说去体验生活？100架无人机、1万架传感器都比不上1个科学家或者1个飞行员有价值吧？
- 全部楼层guan_16174306351474此条评论已被折叠，点击查看看看抗洪救灾吧，，这种个人英雄主义有什么意思，汶川地震高空跳伞那才是真正男子汉!
- 本文作者把图片1中人家推特中的英文翻错了。
人家推特里的那句“I'm never seen so much lightning in an eye"是意思是“我从来没有在一个台风眼中见到这么多的闪电”。不是这个作者翻译的“我从来没有亲眼见过这么多闪电”。 - 被个别评论笑惨了
翻译过来就是：“你们国家有人敢送死吗？学学人家美国！！
”
回：“我们中国有无人机，为啥要派人去送死。。。？
”
精美：“你看！就说在“勇气”和“冒险精神”上不如人家了吧！”
啊对对对~
- 痴无忧上世纪九十年代的时候，美国经常这么干。那时候我觉得非常牛逼，他们是冒生命危险收集数据的勇者。
但是现在都过了几十年，还开着一架笨重的老式气象侦察机往风暴圈里转。然后报一通里面多危险。
感觉就有点水了，现在完全可以气象卫星盯着看，无人机24小时直播。管管地面上狼藉的东西才是正事儿吧？他们是冒生命危险收集数据的勇者———勇者个屁，无论以前还是现在，冒险往风暴眼里砖是好莱坞大片风格，收集数据不需要个人英雄主义，有多种方法去搞定。 - 全部楼层guan_16174306351474此条评论已被折叠，点击查看美国是世界上受台风（飓风）伤害最大的国家之一，另一个是日本。
所以他们有这种需求搞这个，而且美国的飓风往往不走寻常路，路过墨西哥湾的时候，因为墨西哥湾的水温比外面大洋的水温高2~5摄氏度，所以会大大加剧飓风的威力，并且使路线不可测，比如塔塔丽娜，来回徘徊，反复摩擦……
而中国的台风相对少，而且超级台风更少，路线又相对比较确定，好预测，所以我们看卫星就够了。
飞入台风眼，并不需要什么实力啊，普通民航飞机不需要改装就可以，确实很危险，特别是靠近台风眼的时候，但是你怀疑中国有勇敢的人？？？
汶川地震跳伞的那些勇士你忘了？重庆森林火灾救火那些云南消防的官兵你忘了？疫情期间的大白你没见过？
中国是世界上见义勇为最多的国家，没有之一，中国从来不缺勇敢的人！ - 全部楼层曾小芬的渣渣辉我实在想不通，美国研究这玩意儿有啥用，他们又不管救灾和灾后重建。难道仅仅为了证明飓风对自己伤害有多大，影响有多深？🌝如果你看了我发的那个空中浩劫最后采访的部分就知道了，飓风中心的人说了，每多撤离一英里范围的人员和财产都要花费政府数百万美元，所以能少撤离一英里的人就能省很多钱，也就是说这个研究仅仅是为了尽可能少地发布撤离通知来给政府省钱
- 台风眼里面其实非常平静，风平浪静。
- 全部楼层rc123
那是飓风。。。船去干嘛？就是进去打探空火箭这类或者气球上去直接在中心搜集数据啊 - 全部楼层guan_16174306351474此条评论已被折叠，点击查看你快说你是来广东旅游的
- 全部楼层狂猫日记算了吧，要是中国也派有人飞机去，立马就是不讲人权，罔顾飞行员性命，落后独裁之类的大帽子飞上来。勇敢，实力这种词汇是给高贵的美国准备的。嗯，你的回答真的让人叹服，意识形态斗争的意识时刻不松懈哦。
- 痴无忧上世纪九十年代的时候，美国经常这么干。那时候我觉得非常牛逼，他们是冒生命危险收集数据的勇者。
但是现在都过了几十年，还开着一架笨重的老式气象侦察机往风暴圈里转。然后报一通里面多危险。
感觉就有点水了，现在完全可以气象卫星盯着看，无人机24小时直播。管管地面上狼藉的东西才是正事儿吧？对对对，我觉得你在观网混评论区屈才了，你应该作为专家去指导指导美国人怎么研究风暴眼。 - 全部楼层三代目_十一岁
其实不一样的，我国也只做到了高空无人机监测，而飓风猎人主要是进行2000米左右的低空监测，低空的环境更复杂，低空的状况也更能研究到对地面的影响我实在想不通，美国研究这玩意儿有啥用，他们又不管救灾和灾后重建。难道仅仅为了证明飓风对自己伤害有多大，影响有多深？🌝 - zzzzzzzzzzzzzzzzzz震动很大 拖鞋都从烤箱里颠了出来那是微波炉吧？不过笑果都是一样滴，哈哈哈！
- 这是拿人命冒险的低成本做法。美国的确在衰退，该花钱的地方也开始艰苦朴素、因陋就简了。印象中，这该用无人机。载着各种先进的传感器、仪器、强算力电脑、巧妙的通信方法，最后，高大上的展示综合科技实力。
- 震动很大 拖鞋都从烤箱里颠了出来
- 最该比较的是数据的价值，而一味的关注飞机和飞行员。
- 全部楼层莫语现在我们国家这个工作用无人机进行，对第三号台风外围云系进行CT式"扫描"的"翼龙-10"无人机的模拟工作图
其实不完全一样的，我国的无人机监测主要是高空、外围，而飓风猎人是2000米左右的中低空进行穿越和测量 - 全部楼层guan_16174306351474此条评论已被折叠，点击查看其实问题不大，WP-3D就是P-3反潜机基础上改进的，甚至WC-130这种C-130运输机改装的气象侦察机也可以进行穿越飞行，而且一般穿越的时候需要使用气象雷达等等设备避开整个气旋当中夹杂的微型强气旋（术语上可能有不准确之处）。既然整整80年来仅有5架飞机失事，从概率学上来说可能并不比在阿富汗打仗危险，但是危险一定是存在的。美国的地理条件决定了热带气旋对其的影响比中国大很多，所以这些危险其必须要冒，而中国如果高空监测就足以减少台风影响的话，就没必要去冒这样的危险，因为说实在的，这样的任务中，飞行员和机上指挥员的随机应变能力和丰富的经验也是十分重要的。
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但是现在都过了几十年，还开着一架笨重的老式气象侦察机往风暴圈里转。然后报一通里面多危险。
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感觉就有点水了，现在完全可以气象卫星盯着看，无人机24小时直播。管管地面上狼藉的东西才是正事儿吧？